新规实施到现在半个多月了，只卖出了两辆电动自行车。店主苦笑：从没见过这么惨的市场
广州一位卖了14年电动车的店主向记者倒苦水：“新规实施半个多月，只卖出两辆车。从来没见过这么惨的市场！”曾经日销一二十辆的盛况不复存在，如今店里每天仅三四位顾客上门。
“一听最高时速只有25公里，客人摇头就走。”该店主说，尤其外卖骑手等对速度有刚需的群体，几乎头也不回。有消费者担忧汇金财富，过马路或遇到突发情况时，有时需要短暂加速避让，如果这时候不给动力，反而更危险。新标车不仅限速，还取消后座、储物箱等配置，实用性大打折扣。目前仅少数50岁以上消费者为求稳购买。
另一边，旧国标车虽禁售，却以“修修补补还能骑”的方式延续生命。有高校学生坦言，只要旧车能修，就不考虑换新。部分门店撑不下去，甚至悄悄闭店或转行。
（海报新闻综合南方周末
编辑左晓明 孙梦媛 潘雯 实习生刘新悦）
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