中新网衢州12月25日电 (张斌骆泽明)“现在从杭州西站出发路易泽，直达衢州西不过一小时，即便遇到急事往返处理也变得从容可行，‘跨城发展、同城生活’正从愿景变为现实。”近日，谈及杭衢高铁的开通，浙江大学衢州研究院特聘副研究员郑芳说。
据了解，即将开通的杭衢高铁是浙江破解浙西交通末梢困境、织密长三角高铁网的战略性工程。线路全长205公里，总投资约236亿元，新建段从建德延伸至江山共131公里。
此前，衢州往返杭州需绕行沪昆高铁，而这条高铁构建了杭衢“双通道”，将杭州西至衢州西直达运行时间压缩至一小时内。
作为一名在衢州工作的青年科研人员，郑芳的爱人和小孩都在杭州，她一直保持着工作日在衢州、周末回杭州的两地通勤状态。杭衢高铁的开通对她而言，不仅意味着更便捷的生活，更意味着跨省学术交流变得便捷。
“我们的跨省科研交流与项目合作空间得到极大延伸路易泽，跨省工作协作的效率与便捷性显著提升，极大降低了科研交流的时间成本与沟通壁垒。这对推动科研资源互通、加速合作项目落地至关重要。”她说。
而对于衢州这座浙江最西部的内陆城市而言，杭衢高铁开通后，其与省会杭州的“时间距离”进一步缩短，两地通勤时间甚至可以比肩杭州市内的通勤速度。同时，衢州与上海等长三角核心城市的要素流动速度也将加快，带动效应十分可期。
以位于杭州市余杭区的浙江首个“科创飞地”——衢州海创园为例，其于浙江省委、省政府实施山海协作工程背景下建成，距离杭州西站仅9分钟车程，实现了“研发孵化在杭州、产业转化在衢州，工作生活在杭州、创业贡献为衢州”的异地聚才模式。
目前，该园区已招引入驻企业140余家。衢州市招商投资促进中心党组书记、主任兰国云介绍说，当地将充分利用杭衢高铁带来的物流、人流、信息流加速优势，与杭州紧密合作，探索“项目招引合作机制”。
此外，通过衔接九景衢铁路，杭衢高铁还让衢州常山、开化两个山区县首次迈入“高铁时代”。“开化1.5小时可直达杭州、3小时通达上海，‘早上在开化青山环抱中吃气糕早茶，下午在上海陆家嘴咖啡厅喝咖啡’的跨城生活成为现实。”开化县人民政府副县长吕建说。
又比如，杭衢高铁与沪苏湖高铁连接，开辟了对接上海“五个中心”的新路径，助力衢州深度融入G60科创走廊。衢州市发改委党委副书记、副主任傅纪军表示，借助这一优势，衢州计划年招引100个以上重大项目，承接上海产业溢出，发展新材料、新能源等产业，推动杭衢协作从“输血帮扶”转向“造血共赢”。
据衢州市交通运输局党委书记、局长，市铁道中心党组书记、主任蔡小龙介绍，2026年1月26日起，杭衢高铁将纳入全国运行图，可通达北京、上海、武汉等多个方向。
值得一提的是，衢州作为孔子后裔的第二故乡，被誉为“东南阙里”“南孔圣地”。衢州古城距今已有1800多年历史，拥有全国仅有两座孔氏家庙之一的孔氏南宗家庙。目前，衢州古城文化旅游区正积极创建5A景区。
衢州市文旅局党委书记、局长李纯浩介绍说，在杭衢高铁开通背景下，当地已经备好一系列“有礼”举措，持续“宠客”，“从今年开始，每年10月8日至次年3月31日(不含春节假期)，杭州市民可享受近6个月的免费期，衢州烂柯山、根宫佛国等14个核心景区对杭州市民免首道门票。截至目前路易泽，我们已接待杭州游客7.15万人次。同时，杭州也会推出相应优惠，实现‘你来我往，两地同惠’。”(完)
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